Этот иллюстрированный гид приглашает читателя в путешествие по быстрому миру автомобилей. Здесь представлены разнообразные модели, включая и легендарный Ford Model T, и удивительно красивые и дорогие автомобили для звезд и магнатов, такие как Duesenberg SJ и Auburn Speedster. Для каждой модели рассказана история создания, даны технические данные и особенности конструкции. Большое количество иллюстраций и подборки интересных фактов помогут не только рассмотреть каждый автомобиль в разных ракурсах, но и понять его уникальные особенности, сильные и слабые стороны. Книга, несомненно, будет интересна любому читателю, увлекающемуся автомобилями.

Перед вами — уникальная книга, посвященная истории отечественного и мирового тракторостроения. Для читателей собрана по крупицам и структурирована информация о первых образцах тракторной техники и существующих сейчас моделях, их совершенствовании и современном применении в различных отраслях хозяйства. Представлены также результаты соперничества изобретателей из разных фирм и стран, в том числе России. В основе научной концепции данного издания — анализ исторических и экономических предпосылок развития тракторостроения, начиная от зарождения трактора как замены живой тяговой силы до превращения разработок в этой области тракторостроения в обязательный атрибут любой промышленной державы, обеспечивающей ее национальную безопасность. Эволюция мирового тракторостроения, показанная на страницах этой книги, не только привлекает интерес к науке и технике, но и вызывает гордость за отечественное машиностроение. Благодарим Музей трактора за помощь в подготовке материалов данной книги.

Подарочное издание о тысяче культовых машин, перевернувших историю автопрома. Книга содержит множество фотографий и интересных фактов из истории создания той или иной машины. Для каждого авто приведены подробные технические характеристики.

Эта книга написана профессиональным автодизайнером и автожурналистом с целью восстановления исторической справедливости в отношении русского автомобильного дизайна. В том, что отечественный дизайн — это не миф и не выдумка, автор надеется убедить читателя с помощью уникальных иллюстраций: фотографий, чертежей и рисунков. В книге воссоздана предыстория российского автодизайна. Рассказывается о советских автомобилях, а также о дизайне в России с начала XX века и до наших дней. Отражены самые яркие страницы нашей автоистории в эпоху русского модерна и авангарда, этап становления школы русского автодизайна 1920-1930-х годов, оставшиеся в чертежах замыслы и экспериментальные разработки и малоизвестные подробности и трудности создания дизайна наших автомобилей. К сожалению, многие подробности становления автодизайна в нашей стране, как и имена его первопроходцев утрачены или забыты. Однако такие русские автомобили, как «Руссо-Балт», «Победа», «Волга» или «Нива» широко известны и узнаваемы, а представленные в книге эскизы «кухни» отечественного автодизайна позволят испытать гордость за отечественный дизайн. «В книге сделана попытка представить историю отечественного профессионального автодизайна за 120 с лишним лет. Я бы сказал — многострадальную историю. Да, в количественном отношении наш опыт автодизайна не выдерживает сравнения с зарубежным опытом. Однако представленные материалы, концепции, построенные прототипы, а также предшествующие этому дизайнерские эскизы убедительно свидетельствуют, что у нас были выдающиеся специалисты, настоящие художники, дизайнеры и мастера-кузовщики. За них, за их труд не стыдно. Но очень обидно, что на пути к реализации проектов в советские годы стояла непробиваемая стена административно-командной системы, когда каждый секретарь обкома, не говорю уже про ЦК или про первых лиц государства, знал, как надо делать автомобили и что такое красиво. Дизайн, кроме того, всегда становился жертвой остаточного финансирования: логика начальства была простая — немцы (американцы, итальянцы) всё уже придумали, зачем тратить государственные деньги на какой-то дизайн, нужно взять и скопировать. Такое конфуцианство не учитывало ни национальной ментальности потребителя, ни состояния отечественных дорог и инфраструктуры. На смену командной советской системе пришла анархия и неразбериха переходного периода, когда к руководству дизайном попадали прожектёры и непрофессионалы… Тем ценнее для нас победы отечественного дизайна («Победа», «Нива» и «Двадцать первая Волга») — все их удалось одержать вопреки обстоятельствам. Я считаю, что наш исторический, зачастую отрицательный, опыт пошел на пользу новому поколению автомобильных дизайнеров. Неслучайно наши дизайнеры так высоко ценятся во всем мире. Ценятся за креативность мышления, широту кругозора и высокий уровень профессиональной подготовки. Я верю в будущее нашего дизайна, в наши новые победы» Никита Розанов, Заведующий кафедрой «Дизайн средств транспорта» Московской государственной художественно-промышленной академии им. С.Г. Строганова, профессор.

Эта большая энциклопедия посвящена потрясающе разнообразному миру автомобилей — здесь представлены и грациозный «Ягуар», и стремительный «Апполо», и футуристичный «Ринспид», и множество других выдающихся авто. На ее страницах кратко и доступно изложена история создания машин различного класса и их появления на дорогах России. Книга познакомит с редкими экспонатами автомобилей и их изобретателями, развитием и совершенствованием мирового автопрома и возрождением традиций элитного автомобилестроения. Издание не только описывает, но и красочно иллюстрирует автомобильный ряд мировых звезд, монархов, бизнесменов и представителей других социальных слоев общества разных стран мира.

Этот иллюстрированный гид приглашает читателя в путешествие по быстрому миру автомобилей. Здесь представлены разнообразные модели, включая и легендарный Ford Model T, и удивительно красивые и дорогие автомобили для звезд и магнатов, такие как Duesenberg SJ и Auburn Speedster. Для каждой модели рассказана история создания, даны технические данные и особенности конструкции. Большое количество иллюстраций и подборки интересных фактов помогут не только рассмотреть каждый автомобиль в разных ракурсах, но и понять его уникальные особенности, сильные и слабые стороны. Книга, несомненно, будет интересна любому читателю, увлекающемуся автомобилями.

Самые маленькие, самые быстрые, самые известные, самые новаторские и множество других выдающихся авто представлены на страницах настоящего издания. Вы познакомитесь с новейшими достижениями инженерной мысли мирового автопрома, узнаете, на каких машинах передвигаются звезды планетарного масштаба и монархи именитых династий, представители каких профессий и социальных групп предпочитают определенные марки авто в разных уголках мира, в том числе и в России. Издание щедро проиллюстрировано красочными фото, сделанными в автосалонах, на международных выставках и просто на улицах городов. Все это, несомненно, вызовет у читателя воспоминания о первых иномарках на дорогах нашей страны, восхищение дизайнерскими решениями отдельных моделей машин и желание отправиться в незабываемое путешествие на собственном автомобиле. Грациозность «Ягуара», стремительность «Аполло», футуристичность «Ринспид»… Потрясающее разнообразие мира автомобилей найдет в книге истинный приверженец этого по-настоящему мужского увлечения.

Эдриан Ньюи — один из самых известных конструкторов в «Формуле-1». Многие именитые гонщики неоднократно добивались победы в Гран-при благодаря болидам Ньюи. Среди них — Ален Прост, Дэвид Култхард, Себастьян Феттель и другие легенды «королевских гонок». Как Эдриану удавалось одинаково хорошо работать в «Уильямсе», «Макларене» и «Ред Булле» и успешно конкурировать с «Феррари»? Каким образом болиды британского конструктора каждый раз оказывались быстрее, чем в предыдущий? В книге Ньюи подробно рассказывает о жизни, карьере и секретах успеха.

Данная работа, по существу, является первой в России, а возможно, и на международном уровне, масштабным представлением истории становления и современного состояния такого общественного явления как такси. Рассмотрены основные вехи развития такси в разных странах, дан подробный анализ истории становления такси в дореволюционной России, СССР и в постсоветский период. Проанализирована деятельность московских властей по превращению столичного такси в одно из лучших в мире. Представлено основное содержание экономики, психологии, культуры и безопасности такси. Анализируются основные тенденции ближайшего будущего данного вида городского транспорта. Книга адресуется широкому кругу читателей, которому интересен и небезразличен мир такси: его прошлое, настоящее и будущее. 1-е издание работы увидело свет в 2015 году, 2-е издание -в 2016 году.

Второй том каталога коллекции мастерской «Камышмаш» посвящен истории электромобиля — самого экологичного и экономичного средства передвижения, которое уже более ста лет с переменным успехом конкурирует с бензиновыми автомобилями. Электромобили существуют более 130 лет, а общее число их производителей превышает 500 фирм. Сегодня электромобили снова обретают популярность, они все чаще появляются в модельном ряду многих компаний, на них снова смотрят как на транспорт будущего. Тем интереснее история электромобиля. Пять уникальных и редких экспонатов этого типа находятся в коллекции мастерской «Камышмаш». На страницах этой книги они станут своеобразными «машинами времени» — позволят заглянуть в прошлое электромобиля, проследить его эволюцию, узнать о его устройстве и даже принципах управления.