Коллекционное издание посвящено 1000 лучших автомобилей за всю историю автопрома. Для каждого «железного коня» есть подробное описание и технические характеристики. Здесь вы найдете малоизвестные факты из истории создания автомобилей. Более 1000 красочных фотографий. Книга станет роскошным украшением библиотеки настоящего автолюбителя.

Эта книга об известнейших итальянских автомобилях и их создателях. Вот уже более века, как над итальянским автомобильным дизайном витает аура исключительности. Итальянский автомобиль узнается легко и сразу. Даже непрофессиональный глаз вырвет его характерный облик из потока. В чем секрет? В чём его характер? Прежде всего, в национальных особенностях, которые стилистами и дизайнерами воплощаются в автомобиле. И если другим производителям в поиске национальных традиций понадобятся значительные усилия, то итальянским придется себя ещё и сдерживать. Историю итальянского автомобильного дизайна создавали яркие и очень непохожие люди. Словно в симфоническом оркестре среди них выделяются и «дирижеры», и виртуозные «солисты». Первые — наподобие Нуччо Бертоне или Серджио Пининфарины — не брали в руки карандаша, зато точно знали, кому из мастеров можно доверить проектирование и заранее знали, что из-под такого карандаша должно выйти. Другие, как, например, Джованни Микелотти или Марчелло Гандини доверяли лишь своим рукам и всегда работали в режиме соло. Эта книга написана в результате поездок на историческую родину классического автомобильного дизайна — в Италию. Автомобильная Италия открывается посторонним с неохотой, присущей занятому делом человеку, вынужденному отвлекаться от привычного ритма ежедневной работы ради праздно заданных вопросов. Но тем ценнее были полученные ответы. Кузовщик Карло Гуэрра, дизайнеры Марчелло Гандини и Андрео Загато, конструктор болидов F1 Мауро Форгьери, — разговоры с ними побудили задуматься о происхождении некоего феномена итальянского автомобильного дизайна, в котором главную роль играют люди. Они потомки тех, кто создал автомобильную славу Пьемонта, Модены, марку Ferrari и мировые бренды Bertone и Pininfarina. Часть материала книги — уникальна. Например, разговор с дизайнером Марчелло Гандини — автором таких автошедевров, как Lamborghini Countach и Lancia Stratos. Маэстро впервые принял журналиста из России у себя в доме, фундамент которого датирован IX веком... В Модене удалось отыскать место, где можно увидеть совсем уж сюрреалистическую картину: как в начале ХХI века по технологиям изготовления рыцарских лат, а это XI-XV века, выколачивают аутентичные кузова для коллекционных Ferrari 1950-х годов, а в Сан Чезарио удалось воочию убедиться, что к изготовленному синьором Горацио Пагани суперкару Zonda действительно прилагается пара специальной обуви для водителя. У внука основателя легендарной кузовной фирмы Touring — Джованни Андерлони, получить доступ к семейному архиву. Таким образом, удалось заглянуть в «кухню» итальянского автомобильного дизайна как бы через «служебный вход».

Электромобили теснят машины с двигателями внутреннего сгорания и гибридные автомобили на всех динамично развивающихся мировых рынках. В то время, когда в России самый доступный электромобиль можно приобрести менее чем за 1 млн рублей, актуализируется тенденция выбора — будет ли электромобиль в России массовым явлением, или он не приживется в ближайшем обозримом будущем. Книга представляет для российского потребителя и специалиста «ликбез» по основным конкурентоспособным маркам электромобилей; в ней раскрывается не только сравнительные характеристики разных моделей, но даны опытные рекомендации по выбору и обслуживанию силовых агрегатов, зарядных устройств и аккумуляторов.

Альбом «Руссо-Балтийский. Автомобиль-Легенда». Издание приурочено к 140-летнему юбилею Политехнического музея, а так же к 100-летнему юбилею победы Андрея Нагеля в ралли «Монако» на автомобиле «Руссо-Балт».

Репринт с издания Спб. 1915. С 61 илл. Пер. и доп. Ник. Орловского. Шикарный подарок автомобилисту. Сведения о рулевом, пользование механизмом автомобиля, езда по улицам, меры предосторожности. Из Бодри де Сонье: Счесть себя автомобилистом, лишь успев постичь начальные сведения трудного искусства управления автомобилем, это то же, что счесть себя пианистом, лишь научившись играть одним пальцем какой-нибудь простенький мотив.

Книга «Суперкары. Энциклопедия самых знаменитых автомобилей» посвящена автомобилям, которые вызывают у каждого из нас неизменный восторг. Вас ждет знакомство с самыми быстрыми, самыми мощными и самыми прекрасными машинами в мире. На этих страницах вы найдете без малого 200 цветных фотографий, цифры, внушающие трепет, эксклюзивные интервью с экспертами, описания и захватывающие истории. Фанаты суперкаров, эта книга — для вас. «Это лучшая книга, посвященная суперкарам. Оторваться невозможно». Дэвид Култхард

«Суперкары — это мобильные произведения искусства, высшее достижение инженерной мысли, воплощение мощности и стиля. Любовь к ним всегда очень субъективна. В своей книге Мартин рассказывает о создании суперкаров, а также о ключевых фигурах и игроках на этом поле, о блестящих уникальных разработках — так, чтобы отразить всю субъективность темы. Он говорит от собственного имени, излагает свои взгляды, и через их призму говорит о достижениях научно-технической мысли… …мир в целом и жизнь каждого из нас — становятся гораздо интереснее от того, что суперкары существуют». Дэвид Култхард