Учебное пособие разработано в соответствии с требованиями Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с учетом Манильских поправок 2010 года. Предназначено для студентов, обучающихся по специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок» при изучении дисциплины «Судовые пропульсивные комплексы». Может быть также полезно судовым механикам как при выполнении ими своих служебных обязанностей на судах, так и при прохождении курсов повышения квалификации и сдаче экзаменов в Государственной квалификационной комиссии.

В монографии рассмотрены общие принципы монтажа электрооборудования на судах. Систематизированы типовые конструктивно-монтажные узлы судового электрооборудования, применяемые при строительстве судов по электротехнической части. Приведено научное обоснование влияния физических процессов, протекающих в контактных соединениях, на работоспособность судового электрооборудования. Испытания конструктивно-монтажных узлов рассмотрены как полный факторный эксперимент, с примерами планирования, проведения и обработки полученных данных. Рассмотрен технический и эксплуатационный контроль технического состояния электромонтажных изделий. Книга предназначена для научных и инженерно-технических специалистов, деятельность которых связана с проектированием, электромонтажем и эксплуатацией судового электрооборудования и судовых систем. Книга может быть полезна аспирантам и студентам высших учебных заведений, обучающимся по электромеханическим специальностям и направлениям подготовки. Книга издана при поддержке научно-производственного центра «Судовые электротехнические системы» (НПЦ «СЭС»)

Уникальная энциклопедия от ведущих историков флота! Все о линкорах Второй мировой войны! Сотни эксклюзивных фотографий!

О деле капитана первого ранга Алексея Михайловича Щастного до сих пор известно не так много. Оно пролежало в засекреченных архивах КГБ более 70 лет и обросло многочисленными мифами и слухами. Он был вознесен на вершины политической жизни России, прикоснулся к штурвалу государственного корабля и был от него отброшен. Он совершил несомненный подвиг, выведя Балтийский флот из Хельсинки и Таллина и сохранив для Родины 236 боевых кораблей и вспомогательных судов, которые впоследствии сыграли значительную роль в сражениях Великой Отечественной войны. Чужой и среди большевиков, и среди белого движения, он провалился в попытках стать «вождем» Балтийского флота и одновременно спас его ценой собственной жизни.

В монографии освещены основные положения, характеризующие организационно-правовую систему внутреннего водного транспорта. Дан анализ судоходства на внутренних водных путях, его безопасности, использования поверхностных объектов, буксировки судов, плотов и иных плавучих объектов, лоцманской проводки судов. Рассмотрены вопросы осуществления государственного управления в области внутреннего водного транспорта, государственного надзора в указанной сфере, портового контроля. Освещены особенности правового регулирования перевозок пассажиров, их багажа и грузов внутренним водным транспортом по территории Российской Федерации, а также в международном сообщении. Дан анализ ответственности сторон внутренних водных договорных обязательств при их нарушении, претензионного и искового порядка разрешения споров. Рассмотрены такие специфические институты внутреннего водного транспортного права, как общая авария и возмещение убытков от столкновения судов. Раскрыты вопросы транспортно-экспедиционного обслуживания при перевозках внутренним водным транспортом и страхования. Для студентов, аспирантов, и преподавателей юридических вузов и факультетов, транспортных вузов, юристов-практиков, работников транспортных структур.

В учебнике освещены основные положения, характеризующие сущность и особенности внутреннего водного транспортного права, его принципы, субъектный состав и нормативно-правовые источники. Дан анализ организационно-правовой системы деятельности внутреннего водного транспорта, осуществления управления указанным видим транспорта и обеспечения безопасности при перевозках. Рассмотрены особенности правового регулирования перевозок пассажиров их багажа и грузов по внутренним водным путям. Дан анализ ответственности сторон внутренних водных договорных обязательств при их нарушении, рассмотрен претензионный и исковой порядок разрешения споров. Для студентов, аспирантов, и преподавателей юридических вузов и факультетов, транспортных вузов, юристов-практиков, работников транспортных структур.

«CQD» («Come Quickly Danger») — этот морской сигнал бедствия раздался сразу после полуночи 15 апреля 1912 года. И еще раз: «CQD» И еще, и еще раз, морзянкой: «Боже мой, это CQD. Мы столкнулись с айсбергом. Приходите немедленно», — затем координаты в Северной Атлантике и позывные «MGY». Позывные трансатлантического лайнера «ТИТАНИК»... Самый большой и самый совершенный корабль своего времени, якобы безупречный, якобы непотопляемый, наглядный символ новой технологической эры и всей западной цивилизации, пошел ко дну в первом же рейсе, унеся более полутора тысяч жизней. Трагедия «Титаника» потрясла весь мир, став знаковым событием XX столетия, о котором продолжают спорить до сих пор. Эта книга дает полное представление о легендарном лайнере, ныне покоящемся на глубине почти четырех километров, и его трагической судьбе. Колоссальный объем информации, сотни эксклюзивных чертежей и фотографий! Особый интерес представляет публикация ключевых фрагментов романа Моргана Робертсона «The Wreck of the Titan: Or, Futility» ("Гибель «ТИТАНА», или Тщетность), который вышел за 14 лет до катастрофы «Титаника» и точно предсказал будущую трагедию (причем совпали не только обстоятельства кораблекрушения и названия кораблей, но даже их основные технические характеристики и главная причина большого числа жертв!). На русский язык эта знаменитая книга переведена впервые — специально для данного издания.

Рассмотрены вопросы государственного управления, регулирования, надзора и контроля на морском и внутреннем водном транспорте в Российской Федерации, правовых особенностей международного мореплавания, международные и национальные требования по обеспечению безопасной эксплуатации судов и предотвращению загрязнения; правила дипломирования членов экипажей судов. Приведен материал по современным информационным технологиям для обеспечения безопасности плавания судов и средствам связи. Даны рекомендации по организации безопасного плавания и стоянки судов, поиску и спасанию, действиям в аварийных и нештатных ситуациях. Предназначен судоводителям морского транспортного и промыслового флота, научно-исследовательских судов и судов смешанного (река-море) плавания. Может быть использован в качестве учебного пособия курсантами (студентами) учебных заведений водного транспорта.

Постановление Минтруда РФ от 29.01.2004 № 4 «Об утверждении Квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и других служащих организаций электроэнергетики» Настоящий КС включает квалификационные характеристики должностей руководителей, специалистов и других служащих, специфичных для электроэнергетики, он может применяться во всех организациях энергетического комплекса независимо от типов этих организаций, их организационно-правовых форм и форм собственности в целях обеспечения правильного подбора, расстановки и использования кадров. Справочник содержит новые квалификационные характеристики, связанные со становлением и развитием рыночных отношений в народном хозяйстве, проводимыми мероприятиями, направленными на дальнейшую либерализацию рынка энергии, реформирование системы управления и форм собственности в энергетическом комплексе. Все ранее действовавшие квалификационные характеристики переработаны с учетом осуществляемых преобразований, практики применения этих характеристик, научно-технического прогресса, совершенствования технологических процессов производства и управления в электроэнергетике. Настоящий КС содержит 3 основных раздела «Должности руководителей», «Должности специалистов», «Должности других служащих (технических исполнителей)». Квалификационный справочник призван обеспечивать рациональное разделение труда, разграничение функций, полномочий, ответственности работников организаций электроэнергетики на основе четкой регламентации их трудовой деятельности в современных условиях, обеспечить единый подход к подбору персонала соответствующих специальностей и квалификаций. При разработке квалификационных характеристик, включенных в настоящий Справочник, учитывались требования новейших законодательных и других нормативных правовых актов Российской Федерации.

Сборник «Финн»: один парус, одна душа, одна мечта, одна цель... " под общей редакцией Василия Кравченко является уникальным тематическим спортивным парусным изданием. Автор-составитель Василий Кравченко — мастер спорта по парусному спорту, кандидат физико-математических наук, международный судья — меритель яхт класса «Финн», основатель и президент Российской Ассоциации яхт класса «Финн». Издание является удачным подбором интересных и актуальных статей и интервью как познавательного, так и сугубо профессионального направлений, изложенных простым доступным, однако очень информативным языком. Среди авторов статей в издании — ведущие спортсмены и специалисты не только России, но и всего мира паруса. Уникальность сборника заключается в его многогранности, объеме, хорошей систематизации материала и иллюстрациях. Здесь достаточно полно отражена история развития популярного, старейшего в Олимпийской парусной программе и наиболее успешного для отечественного яхтинга — класса «Финн», представлены истории и интервью всех лидеров класса в СССР и России, начиная с пионеров класса «Финн» в СССР, участников первых Олимпиад, и заканчивая современными спортсменами. Все это проиллюстрировано уникальными историческими фотографиями из личных архивов. Особую ценность представляет материалы об исследованиях в парусном спорте, методические рекомендации по совершенствованию техники управления, тактики гонок и настройки яхты на максимальную скорость в различных погодных условиях, психологической подготовке яхтсмена. В целом представленное издание можно отнести к удачному методическому пособию по парусному спорту, которое будет интересно и полезно как начинающему свой путь в мире паруса, так и опытному яхтсмену, стремящемуся к новым победам, а также и простому читателю, которого увлекает морская романтика парусного спорта.

В сборнике «Эра пароходов», выпуск которого приурочен к 200-летию пароходов в России и 100-летию ледокола «Красин», представлены статьи, посвящённые истории российских пароходов. 19-20 ноября 2015 г. на борту филиала Музея Мирового океана в Санкт-Петербурге — "Ледокол «Красин» состоялась 5-я международная научно-практическая конференция «Эра пароходов», материалы которой и положили начало подготовке данного издания. Ряд статей затрагивает проблематику появлений первых паровых судов в столице Российской Империи. В отдельных публикациях отражена региональная специфика использования пароходов и организация пароходного сообщения в различных регионах страны. В статьях историков-краеведов из Луги и Пскова прослеживаются связи дореволюционного и советского пароходного дела. Несколько статей посвящены проблематике сохранения пароходов в наши дни — как объектов культурно-технического наследия. Книга предназначена для самого широкого круга читателей, интересующихся историей мореплавания и парового флота.

Учебное пособие содержит требования Конвенции ПДНВ-78 к кандидатам на получение диплома вахтенного механика, информацию о порядке подготовки к вахтенному обслуживанию и о несении вахты в нормальных и сложных условиях плавания, информацию об обязанностях механиков при подготовке судна к выходу в рейс. Изучение перечисленных вопросов позволит студентам получить основы знаний, необходимых для судового механика. Предназначено для студентов специальности «Эксплуатация судовых энергетических установок» уровня управления.