В учебном пособии рассмотрены вопросы проектирования диспетчерского уровня АСУТП на базе SCADA-системы WinCC. Описаны основные подсистемы WinCC — создание каналов связи, архивирование тегов, графический интерфейс пользователя, регистрация аварийных событий, создание макросов, пользовательские архивы и администрирование. В качестве примеров выбраны типовые задачи, решаемые инженером-проектировщиком при разработке диспетчерского уровня управления для каждой подсистемы. Для студентов, изучающих дисциплины «Проектирование информационно-управляющих систем», «Технические средства автоматизации и управления» и родственные им, а также инженеров АСУТП.

Интеллектуальная поддержка экипажа антропоцентрического объекта (Антр/объекта) в процессе выполнения им задания на сеанс функционирования обеспечивается бортовыми интеллектуальными системами тактического уровня (БИС-ТУ) в форме представления экипажу рекомендуемого способа решения оперативно возникшей тактической задачи. БИС-ТУ — это новый класс бортовых компьютерных систем, решающих задачи оперативного целеполагания и конструирование способа достижения оперативно назначенной текущей цели функционирования Антр/объекта. Представлена новая концептуальная модель Антр/объекта «Этап», в которой в интересах разработки БИС-ТУ формализуется процесс функционирования Антр/объекта и проводится классификация задач, решаемых на его борту. Описывается состав БИС-ТУ и их базы знаний. Теоретический материал иллюстрируется примерами БИС-ТУ Антр/объектов «Пилотируемые летательные аппараты», которые являются наиболее яркими представителями антропоцентрических объектов.

Книга содержит основные положения о системах управления суперинерционными технологическими объектами. Предложена методика идентификации таких объектов в условиях дискретного измерения отдельных технологических параметров. Рассмотрены вопросы формализации критериев эффективности работы системы и методы ее синтеза. Приведены примеры применения предлагаемой методики для конкретных объектов. Книга может быть использована специалистами в области автоматического управления различными технологическими объектами, а также может быть полезна для специалистов любого профиля, разрабатывающего конкретный управляемый объект.

Рекомендовано научно-методическим объединением ВУЗов Российской Федерации по образованию в области радиотехники, электроники, биомедицинской техники, автоматизации в качестве учебного пособия для студентов, обучающихся по направлению 220200 «Автоматизация и управление». Книга содержит основные методы анализа и синтеза автоматических систем управления различного класса. Приведенный в книге материал включает широкий спектр вопросов, методик и примеров расчета линейных и нелинейных, непрерывных и дискретных, оптимальных и адаптивных, нечетких и других систем управления. Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по направлению 220200 «Атоматизация и управление». Его могут использовать студенты, обучающиеся по другим направлениям и изучающие в том или ином объеме дисциплину «Теория автоматического управления». Книга также полезна для аспирантов, преподавателей и специалистов, которые занимаются разработкой систем управления различного класса.

Рассмотрены вопросы автоматизации всех объектов жизненного цикла природного газа: от газовой скважины до газораспределительной сети. Для каждого объекта даны краткие сведения об используемых технологиях, приведены общие подходы к автоматизации, в качестве примера предложены наиболее типичные для газовой отрасли средства. Особое внимание уделено актуальным проблемам автоматизации технологических процессов. Для студентов, аспирантов и преподавателей нефтегазовых специальностей, а также для инженеров систем автоматизации.

Рассмотрено принципиальное устройство активных и пассивных систем безопасности автомобилей, исследованы механизмы и условия их срабатывания. Особое внимание уделено методам установления возможности срабатывания пассивных средств безопасности; предложена соответствующая методика. Для автотехнических экспертов государственных и негосударственных экспертных организаций, имеющих автомобильное образование, адвокатов и следователей, работников прокуратуры и просто любителей автомобильных новшеств.

Рассмотрены модели, методы и алгоритмы автоматизированного проектирования систем контроля и управления энергетическими объектами. Технология выполнения проектных процедур и операций иллюстрирована примерами их применения для разработки системы контроля техно- логических параметров и системы управления приводами регулирующих устройств. Для студентов и аспирантов энергетических специальностей, а также специалистов в области теплоэнергетики и АСУТП.

Рассмотрены основные показатели и расчетные методы теории надежности и их применение. Освещены вопросы резервирования, технической диагностики и испытания систем автоматики. Для студентов технических вузов и специалистов в области автоматизации технологических процессов и производств. Может быть использовано для знакомства с основами теории надежности как теоретической дисциплины.

Изложены основы расчета скоростных режимов индукционного нагрева с учетом ограничений по термическим напряжениям в нагреваемых изделиях, а также результаты расчетно-экспериментальных исследований скоростного нагрева для повышения производительности установок и качества выпускаемой продукции. Рассмотрены особенности скоростного индукционного нагрева и термонапряженного состояния нагреваемых изделий с учетом электро-, теплофизических и механических свойств материалов. Предложена методика выбора режимов нагрева в несколько этапов с подбором максимально допустимых удельной поверхностной мощности и скорости нагрева, которые рассчитываются с использованием разработанного пакета программ. Дано описание специальных конструкций индукторов и устройств. Приведены сравнения результатов численного моделирования и физических экспериментов на промышленном оборудовании. Книга предназначена для инженерно-технических работников, занятых разработкой, изготовлением и эксплуатацией индукционных электротермических установок, а также может использоваться в учебном процессе при подготовке специалистов по специальности «Электротехнологические установки и системы».

В учебнике приведены базовые сведения о системах автоматического управления- их назначении, структурах, классификации и функциональных модулях. В качестве основного математического аппарата в необходимом объёме рассмотрено преобразование Лапласа и его применения к анализу и синтезу систем регулирования. Рассматриваются передаточные функции, статические и динамические свойства и критерии устойчивости линейных систем, критерии качества процессов регулирования, характеристики типовых звеньев и объектов управления, законы регулирования и методы синтеза регуляторов, дискретные, нелинейные и самонастраивающиеся системы, устройства программного управления. Описаны алгоритмы управления и возможности ЭВМ и микро-ЭВМ в системах управления, приведены сведения о программном обеспечении. Для работы с учебником достаточно знания математики и физики в объёме средней школы. Учебник рассчитан на студентов среднетехнических учебных заведений, специализирующихся по автоматике и автоматизации производственных процессов. Он может служить полезным пособием для студентов высших и средних учебных заведений, изучающих эти дисциплины, а также электронику, измерительную и вычислительную технику, и для инженерно-технических работников, проектирующих и обслуживающих системы промышленной автоматики.

В учебном пособии рассмотрены этапы развития техники, машиностроения и автоматизации производства как основы проектирования технологических машин и комплексов. Приведены примеры оригинальных проектных решений по автоматизирующему оборудованию и в целом по современным технологическим комплексам в машиностроении. Учебное пособие предназначено для студентов учреждений среднего профессионального образования, обучающихся по специальностям 15.02.07 «Автоматизация технологических процессов и производств» и 15.02.08 «Технология машиностроения».