Излагаются основные положения по проектированию программ технического сервиса (ТС) транспортных машин и требования к его эффективности. Приводятся анализ факторов конкурентоспособности и качества услуг, модели потребительского поведения. Рассматривается зарубежный опыт дистанционного мониторинга транспортных средств. Содержит контрольные вопросы к каждой главе, приложения и обширный библиографический список. Для студентов учреждений среднего профессионального образования, обучающихся по укрупненной группе специальностей 23.02.00 «Техника и технологии наземного транспорта».

Рассмотрены основные технологические процессы в различных организациях автомобильного транспорта и сервиса, формы и методы их организации. Изложены вопросы управления персоналом. Описаны основные организационно-производственные структуры инженерно-технической службы, а также документооборот, рекомендуемый при выполнении производственного процесса обслуживания и ремонта автомобилей. Дано описание процессов управления качеством, сертификации и лицензирования в организациях автомобильного транспорта. Для студентов вузов, обучающихся по специальностям автотранспортного профиля. Может быть полезно инженерно-техническим работникам организаций автомобильного транспорта и сервиса.

Представлена классификация методов оценки диагностической информации на теоретическом, эвристическом и эмпирическом уровнях. Рассмотрены интеллектуальные системы методов тестового и функционального диагностирования. Освещены методы определения технического состояния автомобилей по эталонам, маскам, составу отработавших газов и нормативным диагностическим параметрам. Описаны виброакустические методы контроля состояния технических систем, программные, логические и автоматизированные методы. Изложены методы контроля состояния электрических и электронных систем автомобилей, гидроприводов, трущихся деталей и смазочной способности масел. Для докторантов, аспирантов, преподавателей, студентов автомобильного, механического, электронного и экологического профилей, подготовки специалистов по диагностированию машин, инженерно-технических работников, занятых проектированием, диагностическим обеспечением, эксплуатацией, обслуживанием и ремонтом автомобильного транспорта.

Цель данного пособия — оказание помощи студентам в самостоятельной разработке дипломного проекта по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Рассмотрены важнейшие вопросы разработки дипломного проекта по автотранспортным предприятиям. Учебное пособие выполнено в соответствии с учебной программой по данной специальности. Приведена возможная тематика проектов, даны рекомендации по оформлению пояснительной записки и графической части проекта, подробно изложены методические рекомендации выполнения основных частей дипломного проекта. Для студентов и преподавателей средних специальных учебных заведений, а также для всех, кто интересуется вопросами технического обслуживания автомобилей.

Изложены научные основы организации и технологии дорожного строительства, методы организации работ с теоретическим обоснованием процессов переработки каменных материалов, приготовления смесей, их транспортировки, укладки и уплотнения. Рассмотрены скоростные методы строительства, способы контроля качества приготовления смесей и порядок строительства конструктивных слоев дорожных одежд. Для студентов высших учебных заведений строительных направлений и специалистов в области дорожного строительства

В учебнике излагается теоретический материал и описаны физические явления и процессы, происходящие в электрических и магнитных полях и цепях, а также рассмотрены методы расчета линейных и нелинейных электрических и магнитных цепей постоянного и переменного токов.

В учебном пособии представлены приемы формирования генерального плана города и методы проектирования дорог и улиц городских территорий. Определены условия деления территории на транспортные районы с учетом мониторинга, экологических процессов и землеустройства городских территорий. Главы книги связаны между собой двумя общими идеями: первая — человеческое общество производит энергию, малая часть которой диссипирует, а большая ее часть является прибавочной и используется для поддержания жизненных процессов в городских условиях; вторая — формирование жизненных процессов (общественных отношений) происходит с минимальными затратами энергетических ресурсов. Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по направлениям «Экология и природопользование», «Градостроительство», «Строительство», «Землеустройство и кадастры» (уровень — бакалавриат и магистратура), а также для научных сотрудников и специалистов по градостроительству, экологии и землеустройству.

Представленная книга содержит в себе начальные сведения из области теории надежности и технической диагностики устройств и систем автоматики и вычислительной техники. Книга содержит три раздела. В первом рассмотрены методы формального описания устройств и систем автоматики и вычислительной техники, основы алгебры логики, методы анализа и синтеза устройств и систем автоматики. Второй раздел посвящен теории технической диагностики, где рассмотрены математические модели устройств с позиции технической диагностики, основные методы тестового и функционального диагностирования комбинационных устройств и устройств с памятью. Третий раздел содержит начальные сведения из области теории надежности, приведены методы расчета надежности, а также даются основы синтеза надежных структур и освещены подходы к оценке показателей их надежности, отказоустойчивости и безопасности. Учебник предназначен для студентов, обучающихся по программам специалитета «Наземные транспортно-технологические средства», «Системы обеспечения движения поездов», «Подвижной состав железных дорог» и бакалавриата направлений подготовки «Технология транспортных процессов», «Наземные транспортно-технологические комплексы», «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», «Автоматизация технологических процессов и производств», «Управление в технических системах».

Монография посвящена рассмотрению вопросов, актуальных для подавляющего большинства городов: организации и управления транспортными потоками для улучшения мобильности населения, повышения скорости и снижения затрат на транспортировку пассажиров и грузов, снижения нагрузки на окружающую среду и т.д. Приводится обзор существующих моделей, методов и инструментов моделирования и управления транспортными потоками в городах. Идентифицируются основные современные вызовы устойчивому развитию городских транспортных систем, которые должны быть учтены при разработке системы управления городскими транспортными потоками. Обосновывается необходимость применения системного подхода при разработке систем управления транспортными потоками в городах и предлагается практический инструмент для его реализации — интегрированная цифровая платформа управления городскими транспортными потоками. Описывается опыт создания и применения интегрированной АСУ управления транспортными потоками TransInfo, а также ее улучшенной версии RITM, для г. Москвы. В заключение дается прогноз дальнейшего развития исследований и разработок в области моделирования и управления транспортной мобильностью. Представляет интерес для широкого круга читателей, занимающихся моделированием и управлением транспортными потоками, специалистов в области транспортного планирования, научных работников — инженеров, экономистов и математиков, а также аспирантов и студентов инженерных специальностей.

Рассмотрено устройство и раскрыт принцип действия защитной и коммутационной аппаратуры автомобилей, обеспечивающей связь потребителей электрической энергии с бортовой сетью автомобиля и защиту от возможных аварийных режимов. Для студентов, обучающихся по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Может быть также использовано в рамках специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства».

Рассмотрены устройство и принцип работы контрольно-измерительных приборов современных автомобилей. Предложено описание основных систем бортового контроля агрегатов и автомобиля в целом, предупреждающих наступление аварийных режимов. Для студентов, обучающихся по направлению подготовки 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов». Может также быть использовано в рамках специальности 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства».