Рассмотрены государственная политика и нормативно-правовое регулирование внешнеэкономической деятельности, виды и формы внешнеторговых сделок и операций. Анализируются таможенно-тарифное и нетарифное регулирование, порядок применения товарной номенклатуры и особенности финансирования во внешней торговле. Подробно изложены принципы организации грузоперевозок на магистральном транспорте в международном сообщении, а также описывается механизм реализации международных транспортных коридоров. Соответствует ФГОС ВО последнего поколения. Для студентов бакалавриата, магистратуры, аспирантов, преподавателей, исследователей, научных работников.

В монографии раскрываются положения ценностно ориентированного подхода к управлению логистическими системами общественного городского пассажирского транспорта, релевантного условиям клиентоцентричной экономики и нацеленного на повышение устойчивости функционирования пассажирского транспортного комплекса города в условиях развития альтернативных форм городской мобильности. Идейную основу авторской концепции ценностно ориентированного подхода составляет понимание двойственности реципиента услуг логистической системы городского общественного пассажирского транспорта — пассажиров и города, что позволяет обосновывать стратегические решения по развитию логистической системы общественного городского пассажирского транспорта сбалансированностью параметров сервисного и пассажирского потоков, достигаемой удовлетворением потребностей реципиентов при соблюдении ограничений на их финансирование. Предназначена для научных работников, представителей исполнительных органов государственного управления субъектов Российской Федерации и местного самоуправления, обеспечивающих организацию транспортного обслуживания населения в городах и городских агломерациях, проектировщиков систем городской логистики, разработчиков транспортных и сопутствующих сервисов в системах городской мобильности, а также для преподавателей и студентов вузов. Может быть полезной для широкого круга лиц, интересующихся вопросами управления логистическими системами, развития городского общественного пассажирского транспорта, современной урбанистики.

Изложены теоретические основы логистики различных звеньев цепи поставок: производства и его материально-технического обеспечения, складского хранения и транспортного обслуживания материальных потоков. Приведена классификация запасов, раскрыты назначение, способы расчета оптимальных размеров и пути снижения затрат на их создание и хранение. Рассмотрены особенности транспортного производства и методы повышения его эффективности при обеспечении транспортно-логистического процесса и его трансформации в условиях развития цифровой экономики РФ. Для учащихся колледжей, бакалавриата и магистратуры, изучающих технологию транспортных процессов, а также специалистов предприятий цепей поставок и их транспортного обеспечения.

Содержит учебный материал, который дает представление о предметной области логистики и позволяет получить навыки решения практических задач по моделированию логистических систем, стратегическим задачам реализации международных логистических проектов, применению финансовых технологий в логистике, по продвижению услуг логистических посредников, по взаимодействию с цифровыми платформами и сетями, по применению CRM-систем в логистике, по анализу и выбору автоматизированных систем логистики транспортировки. Соответствует ФГОС ВО последнего поколения. Для студентов бакалавриата и магистратуры, обучающихся по направлениям подготовки «Менеджмент», «Логистика», «Логистика: финансовые и цифровые технологии», «Маркетинг», «Финансовый маркетинг».

Рассмотрены методы и модели оптимизации решений при многих критериях, которые обусловлены современными задачами по совершенствованию работы цепей поставок и систем логистики. Уделяется внимание их специфике применительно к задачам организации транспортного обеспечения поставок. Анализируются аномальные феномены «слепоты» к показателям отдельных частных критериев и феномены «блокировок» выбора альтернатив при оптимизации таких систем. Представлены специальные модификации традиционных критериев выбора для оптимизации, позволяющие устранять указанные феномены, чтобы более эффективно адаптировать выбираемое наилучшее решение к предпочтениям лица, принимающего решения. Дается анализ возможностей фильтрации исходно задаваемых альтернатив, чтобы процедуры оптимизации можно было реализовать в реальном масштабе времени. Соответствует требованиям федеральных государственных образовательных стандартов высшего образования последнего поколения. Для студентов учреждений высшего образования. Может быть полезен для аспирантов, логистов и предпринимателей, желающих более эффективно организовать свой бизнес.

В учебном пособии изложена современная концепция контроллинга бизнес-процессов, рассматриваются основные методы контроллинга, система ключевых показателей эффективности логистических процессов. Рассмотрены вопросы управления логистическими рисками в цепях поставок, предложены мероприятия по нивелированию рисков с целью улучшения обслуживания потребителей логистических услуг и повышения конкурентоспособности компании. Представлены методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Контроллинг и управление логистическими рисками в цепях поставок». Рекомендуется студентам, преподавателям, а также широкому кругу читателей, интересующихся вопросами повышения конкурентоспособности предприятий в условиях риска и неопределенности.

Учебник «Логистика» разработан в соответствии с ФГОС СПО и учитывает программные требования к подготовке по специальностям СПО «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)» и «Коммерция». В учебнике в доступной форме представлен как теоретический, так и практический материал, что позволяет получить комплексное представление об особенностях управления материальными потоками в промышленности и торговле. Предназначен для студентов техникумов. Может быть также использован в дополнительном образовании при повышении квалификации и переподготовке. Текст печатается в авторской редакции.

Монография обобщает работы автора, посвященные институциональной трансформации логистики в сетевой экономике. Особое внимание уделено анализу институционального влияния облачных технологий на рыночное поведение, стратегию и тактику субъектов маркетинга. Издание рассчитано на участников рыночных отношений, научных работников, преподавателей и учащихся высшей школы.

Издание посвящено проблемам освоения арктического пространства России. Оно состоит из вводной части и четырех глав. В каждой главе последовательно рассмотрены основные проблемы построения транспортно-логической инфраструктуры Арктической зоны, начиная от государственной стратегии и заканчивая конкретными проектами, такими как Северный морской путь, Арктическая контейнерная линия и др. Особое внимание в данном выпуске уделено инновационной технике и технологиям. Три предыдущих выпуска альманаха высоко оценены специалистами и широко используются в научной, образовательной и практической деятельности.

В издании изложены основные проблемы комплексного подхода к созданию национального мультимодального транспортного коридора, ориентированного на круглогодичное функционирование, включающего Северный морской путь и тяготеющие к нему широтные и меридиональные речные, автомобильные и железнодорожные коммуникации, а также аэропортовую сеть. Рассмотрены вопросы разработки и внедрения инновационной техники и технологий для работы в условиях Арктической зоны. Впервые подготовлен раздел по арктическому туризму. Каждый раздел представлен признанными специалистами в своей области. Несомненным достоинством альманаха является системный подход к теме, который заключается в том, что при рассмотрении проблем развития транспортной инфраструктуры Арктической зоны подробно обсуждаются вопросы логистики, связи, навигации, создания и практического использования инновационной техники и технологий.

В издании последовательно рассмотрены основные проблемы комплексного подхода к созданию национального мультимодального транспортного коридора, ориентированного на круглогодичное функционирование, включающего Северный морской путь, и тяготеющие к нему широтные и меридиональные речные, автомобильные и железнодорожные коммуникации, а также аэропортовую сеть. Рассмотрены вопросы создания единого органа управления — транспортного оператора, построения транспортно-логистической инфраструктуры Арктической зоны, конкретные проекты, такие как Северный широтный ход, Мурманский транспортный узел, Белкомур, открытие Арктической контейнерной линии Мурманск — Петропавловск — Мурманск и др. Каждый раздел представлен признанными специалистами в своей области. Несомненным достоинством альманаха является системный подход к теме, который заключается в том, что при рассмотрении проблем развития транспортной инфраструктуры подробно обсуждаются вопросы международного сотрудничества, связи, навигации, гидрометеорологического обеспечения, транспортной и экологической безопасности, образования.